根據Crypto Briefing引述日經新聞的報導，日本物流集團AZ-COM Maruwa Holdings計劃引入日圓掛鉤的穩定幣JPYC，用於向約2,300家合作承運商和獨立司機支付款項。
此舉「預計將成為日本首次大規模企業使用JPYC的案例。」該公司還計畫投資10億日圓於JPYC，並與該穩定幣發行方建立商業合作夥伴關係。此次推廣將使JPYC超越零售測試和加密服務，進入大型物流網絡的日常業務支付領域。
AZ-COM Maruwa Holdings在日本經營第三方物流、運輸、倉儲和配送服務。其計畫使用JPYC將涵蓋向廣泛的運輸合作夥伴（包括獨立卡車司機）支付的外包及其他款項。
據報導，這10億日圓的投資也將該物流集團與JPYC的成長直接聯繫起來。這些公司尚未透露詳細的推廣時間表，也未解釋每個合作夥伴將如何接收、持有或轉換這些代幣。這些操作細節將決定司機和承運商使用JPYC的廣泛程度，而不是立即將其兌換成日圓。
JPYC於2025年10月27日開始發行其受監管的日圓掛鉤穩定幣。該代幣與日圓保持1:1的掛鉤，並使用銀行存款和日本政府債券作為儲備資產。它在公共區塊鏈網路運行，可透過JPYC EX發行或贖回。
AZ-COM Maruwa的計畫是繼其他將JPYC引入日常支付的嘗試之後。據crypto.news報導，羅森（Lawson）計畫於八月在東京的一家便利商店透過銷售時點情報系統（POS system）測試JPYC支付。該試點將允許客戶使用智慧型手機連結的支付系統進行支付。
JPYC也正在擴展到金融產品領域。據crypto.news報導，Metaplanet和JPYC最近開始研究比特幣抵押的信貸產品，這些產品可能使用JPYC進行借貸和結算。該專案正在探討比特幣抵押品和日圓計價穩定幣的流動性如何協同運作。同時，支付基礎設施也在發展中。據crypto.news報導，LINE NEXT計畫透過Unifi Pay支援JPYC，這項穩定幣支付服務預計將在第三季更廣泛地推出。該服務旨在讓日本用戶在身份驗證後從銀行帳戶儲值當地穩定幣。
這次物流推廣將不同於較小規模的消費者試點，因為它涉及到數千家企業和獨立司機透過相同的穩定幣系統接收付款。如果按照報導的規模實施，它將考驗JPYC處理常規企業結算的能力，而不是孤立的零售採購。
隨著採用率的增長，日本也正在收緊對穩定幣儲備的規定。日本監管機構已就作為儲備資產持有的政府債券設定了條件。JPYC表示，計畫將大部分儲備收益存放在日本政府債券中，其餘部分存入銀行存款。
因此，AZ-COM Maruwa的計畫推廣恰逢JPYC進入零售支付、借貸試驗和更廣泛的支付基礎設施之際。這10億日圓的投資增加了企業的直接承諾，而向2,300個物流合作夥伴提議的支付將提供迄今為止最明確的測試之一，以驗證受監管的日圓穩定幣是否能在日常商業結算中發揮作用。
