在連續七個交易日下跌後，SpaceX股價已跌至119.79美元，使其在特斯拉第二季財報和重新嘗試發射星艦之前，SPCX較其135美元的IPO價格下跌了11%。
TradingView的一小時圖表顯示，SPCX正緊貼著下降通道的下沿，該通道自7月初將股價從約170美元引導下跌。在最新的圖表交易時段中，該股在119.69美元至121.03美元之間交易後，收盤下跌0.93%。
儘管SPCX在週一開盤前上漲了約1.6%，但在常規交易時段內，由於賣方延長了該股的下跌趨勢，漲幅有所消退。該股週一收盤跌破120美元，較6月達到的225美元以上的IPO後高點下跌了約47%。SpaceX的投資者關係頁面顯示，該股在週一早些時候接近122.50美元。
市場目光現已轉向特斯拉，該公司將於7月22日股市收盤後公佈其4月至6月的業績。特斯拉的投資者關係部門表示，管理層將於同日東部時間下午5:30舉行財報網路直播。
特斯拉自身的分析師共識預計，其季度營收為275.8億美元，歸屬於普通股股東的淨利潤約為12.8億美元。據這家電動汽車製造商稱，這些預估是在第二季度生產了451,758輛汽車和交付了480,126輛汽車之後得出的。
關於特斯拉和SpaceX合併的猜測，提高了這份報告對SPCX投資者的重要性。據摩根大通分析師Ryan Brinkman稱，考慮到兩家公司共同的領導層和重疊的業務活動，這筆潛在交易「在策略上看似合理」。
摩根大通指出，兩家公司在人工智慧、機器人、能源、運輸和太空領域可能存在聯繫。該銀行還提到，伊隆·馬斯克領導著這兩家公司，而它們的工程資源和長期技術計畫可以支持營運合作。然而，摩根大通將這筆交易視為一種潛在的策略契合，而非已確認的談判。
在一小時圖上，SPCX仍處於由一系列更低高點和更低低點形成的下降平行通道內。TradingView數據顯示，通道的下沿約在118美元至120美元之間，這使得該區間成為股價跌破123美元後首個需要關注的技術關卡。
若從通道底部反彈，最初將會使接近125美元的上沿成為焦點。根據圖表結構，若確認突破該線，將會打破當前模式，並可能開啟向135美元IPO價格的復甦，該價格在過去一周下跌後已從支撐位轉變為阻力位。
若未能守住118美元，將會延伸通道的下破，並消除一小時圖上最清晰可見的支撐位。在這種情況下，圖表將100美元的心理關卡視為下一個主要下跌區域，儘管價格需要確認收盤價在通道下方，該目標才會生效。
蔡金資金流向（Chaikin Money Flow）讀數為負0.13，顯示拋售壓力依然存在。數值低於零意味著該指標在20個週期內記錄的資金流出多於流入，限制了買方在當前價格下已掌控市場的證據。
同時，平均趨向指數（Average Directional Index，ADX）為31.72。由於ADX讀數超過25通常預示著趨勢已確立，該指標顯示SPCX現有的下跌趨勢仍具強度，即使該股正在測試通道底部。
ARK Invest在下跌期間持續買入。據crypto.news報導，凱西·伍德（Cathie Wood）的公司於7月17日購買了147,805股SpaceX股票，價值超過1800萬美元，並將其頭寸分配給四個交易所交易基金。這些購買發生在SPCX跌破其發行價之後，當時該股已錄得近15%的周跌幅。Investor’s Business Daily
根據Barchart數據，散戶交易者在7月份買入了約3.2億美元的SPCX股票，使SpaceX在該統計期間成為美國個人投資者最受追捧的股票。早前在上市時需求也相當強勁，crypto.news報導稱，在6月IPO之前，散戶訂單超過了700億美元。
營運進展可能會與特斯拉的業績競爭投資者的注意力。路透社報導稱，SpaceX正在討論一項交易，為美國國防部提供運行AI模型所需的資料中心容量，並援引了華爾街日報早前的報導。據悉，知情人士稱這項潛在安排價值數十億美元。
這項協議將增加SpaceX現有的軍事合作。今年5月，美國太空部隊授予該公司一份22.9億美元的固定價格合約，用於建立一個連接軍事感測器和武器系統的安全衛星網路。
SpaceX已將星艦（Starship）第13次飛行試驗重新安排在7月23日，此前7月16日的嘗試在發射前一刻因引擎故障而中止。據crypto.news報導，該公司修改了飛行器的推進系統，並計劃在這次試驗中搭載20顆星鏈（Starlink）衛星。
由於SPCX正處於其下跌通道的底部，TradingView圖表顯示118美元為即時支撐位，125美元為即時阻力位，而特斯拉的財報、五角大廈的談判以及週四的星艦測試則提供了三個事件驅動的催化劑。
